力勁3000型壓鑄機(jī)吊裝方案，2021年6月公司承接上海市某**壓鑄科技公司的壓鑄機(jī)吊裝、卸車、移位等工作。此次作業(yè)有以下幾個難點(diǎn)：（1）設(shè)備本身尺寸超限。設(shè)備尺寸比較大，重量達(dá)到了120噸。在吊裝過程中就需要兩臺100噸隨車吊機(jī)相配合才能將設(shè)備吊裝出基坑，對吊機(jī)操作人員和指揮人員的能力要求非常高。（2）卸車定位的場地受限。卸車地點(diǎn)位于正在生產(chǎn)的廠房中，通道狹窄且兩邊都是正在進(jìn)行生產(chǎn)的機(jī)器，可供作業(yè)的空間十分狹小。并且因?yàn)樾聫S是剛打好的水泥地面，而設(shè)備需要用板車運(yùn)至廠房內(nèi)在指定基坑旁卸車，為了防止壓裂水泥地面，需要在車間過道上用叉車墊設(shè)大量的鋼板。（3）工期緊張。客戶要求在1天時間內(nèi)將設(shè)備從老廠起吊裝車并將其從新廠車間門口移到車間內(nèi)指定位置，工期比較緊張。針對種種作業(yè)困難，上海東昭裝卸搬運(yùn)有限公司作業(yè)團(tuán)隊(duì)以嫻熟的吊裝技術(shù)，安全高效的提前完工，贏得了客戶的高度認(rèn)同。臨港貨柜卸車，拆箱就位。松江區(qū)加工中心吊裝運(yùn)輸

吊裝作業(yè)中注意事項(xiàng)，1.指揮人員佩戴安全帽，并有明顯標(biāo)識表明身份；2.分工明確，統(tǒng)一對應(yīng)的信號；3.正式起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊，檢查各個部件的受力情況，發(fā)現(xiàn)問題停止吊裝并排除故障，確認(rèn)完畢后，方可吊裝；4.夜間吊裝，應(yīng)有足夠的照明，遇大雨、暴雨、大霧及6級以上大風(fēng)時應(yīng)立即停止吊裝；5.吊裝過程中，出現(xiàn)故障，應(yīng)立即向指揮者報告，沒有指揮令，任何人不得擅自離開崗位；6.起吊重物就位前，不許解開吊裝索具；7.利用兩臺或多臺起重機(jī)械吊運(yùn)同一重物時，升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步；各臺起重機(jī)械所承受地載荷不得超過各自額定起重能力的80％；8.吊鉤、吊物、吊臂下方嚴(yán)禁站人；9.在制動器、安全裝置失靈、吊鉤防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)等情況下嚴(yán)禁起吊操作10.重物捆綁、緊固、吊掛不牢，吊掛不平衡而可能滑動，或斜拉重物，棱角吊物與鋼絲繩之間沒有襯墊時不得進(jìn)行起吊；11.不準(zhǔn)用吊鉤直接纏繞重物，不得將不同種類或不同規(guī)格的索具混在一起使用；12.停工和休息時，不得將吊物、吊籠、吊具和吊索吊在空中；13.下方吊物時，嚴(yán)禁自由下落（溜）；不得利用極限位置限制器停車。浦東新區(qū)吊裝廠家折彎機(jī)吊裝卸車，移位，進(jìn)廠就位。

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鐵平臺*2塊（重量每塊約重10T、2m*4.5m）。下1米深基坑方案，根據(jù)廠方安全要求，我司選擇用50噸隨車吊車將10噸重鐵平臺從貨車上安全吊裝至車間門口，再用3T叉車做牽引，鐵平臺下面放置地滾輪，慢慢移動至機(jī)房口準(zhǔn)備下坑，工人將提前做好的鐵架，鋸好下坑所用的木方，在現(xiàn)場用木方、鐵架、方鋼、鐵板等器材搭建一個牢固的鐵平臺架子，然后在鐵平臺下面放置地滾輪，用手拉葫蘆做牽引慢慢拉到各自基坑上，用兩個千斤頂把鐵平臺頂起放置在各自位置定位。伊之密車間內(nèi)對調(diào)吊裝。奉賢區(qū)機(jī)器吊裝就位

岱美汽車零部件工廠設(shè)備卸車、吊裝至3樓車間、定位工程。松江區(qū)加工中心吊裝運(yùn)輸

設(shè)備吊裝施工之前，需要做一個好的施工方案。一個好的施工方案考慮的事情是多方面的，從吊裝場地的勘測，到吊裝步驟的設(shè)置，排除過程中可能出現(xiàn)風(fēng)險，做好防范工作。當(dāng)然，做好一個施工方案后，更重要的是進(jìn)行技術(shù)交底，嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃，這樣才可以做好施工。做好安全工作，在施工前，對起重吊裝設(shè)備做好安全檢查，檢查繩索是否有磨損，按照規(guī)范使用安全，可靠的設(shè)備來施工。吊裝時拉好安全警戒線，嚴(yán)禁無關(guān)人員入場，所有施工人員裝備好安全服和安全帽。吊裝過程中，要紀(jì)律嚴(yán)格，每個人都要做好自己的工作，這樣吊裝施工過程中就可以做到安全，高效。如果施工過程中，每個人都無所事事，不知道自己該干什么，那么設(shè)備吊裝的效率自然不高，安全性也不強(qiáng)。松江區(qū)加工中心吊裝運(yùn)輸

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