HFO制冷劑HFO混合制冷潤滑劑（上海泛賦化工科技有限公司）

過去幾十年來，制冷劑制造商一直致力于開發(fā)具有較低GWP特性的制冷劑選擇。從CFC和HCFC（因其消耗臭氧層成分而被逐步淘汰）到HFC的發(fā)展是朝著更環(huán)保的制冷劑的正確方向邁出的一步。然而，氫氟碳化合物目前因其較高的全球升溫潛能值而受到審查，并根據(jù)監(jiān)管要求逐步淘汰。因此，制造商已將氫氟烯烴(HFO)確定為替代品，因?yàn)槠渚哂懈欣幕瘜W(xué)性質(zhì)和更低的GWP值。HFO具有雙鍵，這使得它們在大氣中更容易分解，但在制冷和空調(diào)系統(tǒng)中使用時仍然穩(wěn)定。通常，它們還具有良好的熱穩(wěn)定性和材料相容性。HFO提供了一種更安全、可持續(xù)且經(jīng)濟(jì)高效的制冷劑選擇。HFO制冷劑的示例為R-1234ze(E)和R-1234yf。為了滿足當(dāng)今制冷系統(tǒng)的需求，同時平衡環(huán)境影響，氫氟烯烴與其他制冷劑氣體的混合越來越受歡迎。將HFO與其他氣體混合，使得制冷劑氣體制造商能夠提供低GWP選項(xiàng)，這些選項(xiàng)可用作當(dāng)前使用HCFC和HFC的系統(tǒng)的直接替代品。HFO冷媒可以用于制造各種類型的醫(yī)療制冷設(shè)備。湖北R32冷媒電話

HFO和HFC制冷劑：真正的區(qū)別是什么系列之三？（上海泛賦化工科技有限公司)

安全性是重要的考慮因素。HFO和HFC都具有獨(dú)特的特性，在處理和應(yīng)用過程中必須考慮到這些特性。HFC通常被認(rèn)為可以安全使用，具有較低的可燃性和毒性風(fēng)險(xiǎn)。點(diǎn)燃時會產(chǎn)生一種致命的元素，即氟化氫，在儲存、運(yùn)輸和安裝過程中需要采取額外的安全措施。制造商和終端用戶必須遵守適當(dāng)?shù)陌踩珳?zhǔn)則和法規(guī)，以減輕任何潛在的危險(xiǎn)。值得注意的是，新型HFO制冷劑的開發(fā)重點(diǎn)是限度地減少可燃性問題，同時保持其環(huán)境優(yōu)勢。從HFC制冷劑到HFO制冷劑的過渡是減輕冷卻系統(tǒng)對環(huán)境影響的重要一步。HFO提供了一種更環(huán)保的解決方案，其GWP值較低，ODP值可忽略不計(jì)，有助于保護(hù)臭氧層并減少溫室氣體排放。雖然HFC因其優(yōu)異的熱力學(xué)特性而被大面積使用，但HFO具有可比的性能，并且通常表現(xiàn)出改進(jìn)的傳熱特性。然而，必須考慮安全方面，因?yàn)槟承浞N具有一定程度的可燃性。隨著HFC制冷劑的逐步淘汰，業(yè)界正越來越多地轉(zhuǎn)向采用HFO。該領(lǐng)域正在進(jìn)行的研究和創(chuàng)新旨在解決安全問題，同時進(jìn)一步改善制冷劑的環(huán)境狀況，為更可持續(xù)和更高效的冷卻技術(shù)鋪平道路。巨化冷媒新報(bào)價HFO冷媒可以減少工業(yè)制冷設(shè)備的能源消耗。

現(xiàn)有的R-22住宅空調(diào)系統(tǒng)替換為極冷致AZ-20（R-410A），必須用為R-410A設(shè)計(jì)的冷凝器進(jìn)行更換。如膨脹裝置為短管孔，通?？梢允褂弥圃焐烫峁┑墓ぞ甙M(jìn)行改動。R-22熱力膨脹閥（TXV）必須替換成R-410ATXV。此外還必須安裝一臺匹配的液體管路干燥過濾器。如需除去水分或酸，應(yīng)參考設(shè)備制造商的應(yīng)用信息或維護(hù)手冊。向設(shè)備制造商確認(rèn)現(xiàn)有的室內(nèi)盤管可以使用，因?yàn)槟承┈F(xiàn)有的室內(nèi)盤管（毛細(xì)管或80年代以前的型號）不能用于極冷致AZ-20。

關(guān)于 HFC 制冷劑淘汰您需要了解的信息系列之二（上海泛賦化工科技有限公司）

相對于其他溫室氣體，許多氟化氣體具有非常高的全球變暖潛勢（GWP），因此大氣中的少量濃度即可對全球溫度產(chǎn)生很大影響EPA將GWP定義為“衡量氣體在特定時間段（通常為100年）內(nèi)吸收的總能量的指標(biāo)”。據(jù)EPA稱，制冷劑HFC在大氣中的使用壽命長達(dá)270年。例如，R-134a的使用壽命為14年，而新型替代制冷劑之一R-1233zd(E)的使用壽命為29天，一般來說，大氣壽命越短，對環(huán)境的影響就越小，因?yàn)檫@些化學(xué)物質(zhì)在大氣中停留的時間不長，不會產(chǎn)生影響。HFO冷媒可以用于制造各種類型的冷卻器。

關(guān)于HFC制冷劑淘汰您需要了解的信息系列之一（上海泛賦化工科技有限公司）

1994年禁止使用CFC時，這一逐步淘汰引發(fā)了人們對制冷劑成本、可用性和性能的擔(dān)憂。事實(shí)證明，向一代替代制冷劑的過渡進(jìn)展順利?！睹商乩麪栕h定書》規(guī)定逐步淘汰氟氯化碳制冷劑已幫助南極臭氧層開始恢復(fù)。一代替代制冷劑包括氫氟碳化合物（HCF），它不具有臭氧消耗潛力。但氫氟碳化合物是溫室氣體，具有高全球變暖潛值（GWP）和長壽命?，F(xiàn)在，根據(jù)2016年10月《蒙特利爾議定書》基加利修正案，它們也面臨著國際上被氫氟烯烴（HFO）制冷劑替代的問題。我們的冷媒價格合理，能夠?yàn)榭蛻籼峁﹥?yōu)惠的價格和靈活的支付方式。冷媒型號

HFO制冷劑作為第四代制冷劑，可以提高汽車空調(diào)系統(tǒng)的效率和性能。湖北R32冷媒電話

干燥過濾器是一種非常重要的設(shè)備，用于液體管路中的過濾和干燥。在使用干燥過濾器時，需要注意一些重要的事項(xiàng)，以確保其正常工作和使用壽命。首先，干燥過濾器的額定工作壓力不得低于600psia，這是為了確保其能夠承受液體管路中的高壓力。其次，建議使用液體管路干燥過濾器，禁止在液體管路中安裝吸氣干燥過濾器。此外，干燥過濾器必須經(jīng)認(rèn)可用于R-410 A 制冷劑，以確保其能夠適用于不同的冷媒系統(tǒng)。在拆除干燥過濾器時，需要使用管子切割器，而不是通過焊接來拆除。湖北R32冷媒電話

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