蘇州如何余熱利用
余熱損失是工業(yè)鍋爐效率低的主要原因之一,結(jié)合實(shí)際情況,根據(jù)工業(yè)鍋爐的余熱回收措施,就余熱回收技術(shù)的應(yīng)用實(shí)際、節(jié)能減排效果進(jìn)行有效分析,鍋爐熱損失主要有排煙熱損失、化學(xué)不完全燃燒的熱損失、機(jī)械不完全燃燒熱損失、散熱損失、灰渣物理熱損失,就工業(yè)鍋爐而言,為了提高機(jī)組的效率,主要是通過調(diào)整運(yùn)行方式盡量減少降低各種熱損失并且提高蒸汽參數(shù)提升能源使用的效率,減少減溫水量和排污量。隨著余熱回收的概念被推廣,余熱回收也成為除了運(yùn)行參數(shù)以外提高電站熱效率的重要手段。余熱資源從其來源可分六種類型。蘇州如何余熱利用
現(xiàn)在隨著技術(shù)的提高,人們又將其應(yīng)用到了燃?xì)庹羝啓C(jī)發(fā)電系統(tǒng)中,采用了熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng),取得了相對較高的效率。由于人們對這部分余熱余能的不斷優(yōu)化利用,使高爐的能源利用率提高了9%以上。煉鋼過程也有類似高爐的情況,可以達(dá)到負(fù)能煉鋼,沒有煉鋼過程中余熱余能的合理利用是不可能的。沒有類似高爐、轉(zhuǎn)爐煙氣的合理利用,鋼鐵企業(yè)的電能供應(yīng)是很難達(dá)到目前的利用水平的。另外,內(nèi)燃機(jī)為了充分利用其排出煙氣的余熱余能,添置了增壓器系統(tǒng),不僅使其熱效率大幅度提高,同時還地改善了內(nèi)燃機(jī)的性能。寧波余熱利用售價余熱余壓發(fā)電、供熱和制冷的優(yōu)惠政策。
余熱利用在鋼鐵行業(yè)主要是燒結(jié)余熱發(fā)電將會大面積的推廣開來,據(jù)統(tǒng)計(jì),鋼鐵行業(yè)余熱資源大約占比37%,余熱利用率較低,提升的空間較大。鋼鐵行業(yè)能耗約占全國工業(yè)總能耗的15%,其中余熱資源約占37%,節(jié)能空間大。據(jù)統(tǒng)計(jì),05年我國大中型企業(yè)噸鋼產(chǎn)生的余熱總量為,約占噸鋼能耗的37%,其中終產(chǎn)品或中間產(chǎn)品所攜帶的顯熱約占余熱總量的39%,各種熔渣的顯熱約占9%,各種廢(煙)氣占37%,冷卻水?dāng)y帶的物理熱約占15%,余熱資源豐富。我國大型鋼鐵企業(yè)余熱利用率約為30%~50%,國外先進(jìn)企業(yè)余熱利用率達(dá)90%,未來提升空間大。我國大中型鋼鐵企業(yè)余熱資源的利用率大約為30%~50%,2010年4月如果加上其他中小型鋼鐵廠,全國平均水平則更低。
燒結(jié)余熱回收裝置的投資費(fèi)用較大,是否對燒結(jié)機(jī)或冷卻機(jī)實(shí)施余熱回收還需要視全廠的蒸汽需要情況進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析后才能作出決斷。冷卻機(jī)廢氣屬于中低溫?zé)嵩?,其中中溫部?大于300℃)的開發(fā)技術(shù)比較成熟,用作點(diǎn)火器或保溫爐的助燃風(fēng),生產(chǎn)蒸汽或余熱發(fā)電。而低溫部分(200℃左右,約占廢氣的2/3),由于熱效率低,應(yīng)用的很少。在鋼鐵生產(chǎn)過程中,燒結(jié)工序的能耗約占總能耗的10%,次于煉鐵工序而位居第二。在燒結(jié)工序總能耗中,有近50%的熱能以燒結(jié)機(jī)煙氣和冷卻機(jī)廢氣的顯熱形式排入大氣,既浪費(fèi)了熱能又污染了環(huán)境。由于燒結(jié)廢氣的溫度不高,以往人們對這部分熱能的回收利用重視不夠。但實(shí)際上大有文章可做,因?yàn)闊Y(jié)廢氣不僅數(shù)量大,而且可供回收的熱量也大。熱余能的利用水平與相關(guān)時代的科技水平、生活、工作方式密切相關(guān)。
空氣壓縮機(jī)在工作過程中所耗電能轉(zhuǎn)化成熱量后,大部分被壓縮后的油氣混合物帶走。分別在各自的冷卻器中被冷卻冷卻介質(zhì)帶走,熱量被浪費(fèi),其中,94%的余熱是可以被回收利用的。空壓機(jī)余熱回收利用的優(yōu)點(diǎn)有以下幾點(diǎn):1、運(yùn)行成本較低,不需要能源的輸入即可產(chǎn)生熱水;2、可以減少集齊原來的冷卻系統(tǒng)和冷卻運(yùn)行設(shè)備以及成本;3、不受天氣等其他因素的影響,空壓機(jī)運(yùn)行就有熱水;4、改善機(jī)器運(yùn)行狀況,降低了故障率,延長空壓機(jī)的使用壽命;5、符合國家節(jié)能環(huán)保要求,是國家政策鼓勵的節(jié)能減排項(xiàng)目,有專項(xiàng)獎勵。余熱補(bǔ)燃回收利用系統(tǒng)。山東余熱利用
余熱余能的合理利用,乃是能源合理利用的重要組成部分。蘇州如何余熱利用
在鋼鐵行業(yè)中,余熱回收利用部分主要有氧氣轉(zhuǎn)爐余熱發(fā)電和燒結(jié)余熱發(fā)電。目前氧氣轉(zhuǎn)爐余熱鍋爐在鋼鐵行業(yè)已經(jīng)得到應(yīng)用,而燒結(jié)余熱發(fā)電在國內(nèi)鋼鐵企業(yè)才剛剛啟動,將在鋼鐵大面積推廣。氧氣轉(zhuǎn)爐余熱發(fā)電應(yīng)用,燒結(jié)余熱發(fā)電剛剛推廣,未來增長空間大。目前國內(nèi)燒結(jié)余熱回收利用率不足4%,應(yīng)用比例低。目前我國已建成約10套燒結(jié)余熱發(fā)電機(jī)組共涉及19臺燒結(jié)機(jī),燒結(jié)機(jī)面積4849平米,發(fā)電機(jī)組總裝機(jī)容量13.7萬千瓦,但燒結(jié)余熱發(fā)電技術(shù)推廣比例不及4%,未來提升空間大。蘇州如何余熱利用
本文來自忻州市鑫源人力資源服務(wù)有限公司:http://attainu.org/Article/56a97398970.html
廣東批發(fā)快遞袋廠家
快遞袋子加厚更安全還是哪種材質(zhì)更好:許多快遞袋子都有加厚版的,但是也不一定是安全的,材質(zhì)好的快遞袋也是決定快遞袋更好的因素之一,我們有哪些材質(zhì)的快遞袋呢?包含以下四種快遞袋,一起了解下??爝f膠袋材質(zhì): 。
消防工程項(xiàng)目都包括哪些1.工程施工消防工程項(xiàng)目主要包括老建筑消防系統(tǒng)安裝、改造以及主體消防等。2.主體消防消防工程項(xiàng)目主要包括建筑主體消防,以及其他方面的消防。3.二次消防改造消防工程項(xiàng)目包括原建筑已 。
丙二醇丙醚是一種常用的有機(jī)溶劑,應(yīng)用于化工、醫(yī)藥、涂料、油墨等領(lǐng)域。在使用丙二醇丙醚時,需要注意以下幾個方面:1.避免接觸皮膚和眼睛:丙二醇丙醚具有刺激性和毒性,容易對皮膚和眼睛造成損傷。在使用時應(yīng)穿 。
光伏組件封裝設(shè)備還具有良好的機(jī)械強(qiáng)度和抗震性能。它能夠承受各種機(jī)械應(yīng)力和振動,保證光伏組件在運(yùn)輸、安裝和使用過程中的穩(wěn)定性和可靠性。 ,光伏組件封裝設(shè)備還具有良好的光學(xué)性能。它能夠有效地提高光伏組件的 。
手腳冰涼不外乎就是這幾種原因,想要改善這種現(xiàn)象,我們可以從以下幾個方面做起:首先、飲食多吃含有植物蛋白質(zhì)、膳食纖維多的食物,比如燕麥,吃燕麥具有飽腹感,還可以有效的控制體重,而且燕麥中含有葡聚糖,可以 。
電源芯片的工作原理電源芯片是一種用于電源管理的集成電路,它可以將輸入的電源電壓轉(zhuǎn)換為設(shè)備內(nèi)部各個組件所需的電壓和電流。這個過程主要由電壓轉(zhuǎn)換器、電流控制電路和保護(hù)電路三部分完成。電壓轉(zhuǎn)換器:這是電源芯 。
關(guān)于塑料制品代加工需要哪些設(shè)備和工具?吹塑設(shè)備是吹塑成型的主要設(shè)備,其主要作用是將塑料粒子加熱后通過吹塑機(jī)吹制成各種形狀和規(guī)格的塑料制品。吹塑設(shè)備包括中空吹塑機(jī)、多層吹塑機(jī)、旋轉(zhuǎn)成型機(jī)等,這些設(shè)備的主 。
不管您是小白還是想轉(zhuǎn)行開店的人員都可以加入,無門檻要求,總部370度各個方面的扶持,選址布局、培訓(xùn)、設(shè)備、總部賦能,讓你全程無憂,我們還會給到加盟商開店支持,幫助選址、幫助門店裝修設(shè)計(jì)、進(jìn)行培訓(xùn)、到店 。
無機(jī)超細(xì)粒子增韌聚合物:無機(jī)超細(xì)粒子增韌膠黏劑是一個行之有效的方法,無機(jī)超細(xì)粒子表面非配對原子多,與聚合物發(fā)生物理或化學(xué)結(jié)合的可能性大,增強(qiáng)了粒子與基體界面的結(jié)合,因而可承受一定的載荷,具有增強(qiáng)、增韌 。
建筑防水的施工要點(diǎn):1、施工前的準(zhǔn)備。施工前應(yīng)對建筑物進(jìn)行勘測,了解建筑物的結(jié)構(gòu)、材料和狀況。同時,要對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查,確保施工條件良好,有足夠的材料和工具,以及安全措施得到了落實(shí)。2、材料的選擇和 。
隧道施工風(fēng)機(jī)還可以有效地降低施工現(xiàn)場的濕度。在隧道施工過程中,由于地下環(huán)境的封閉性和地下水的滲入,濕度往往較高,給施工人員的工作帶來困擾。而隧道施工風(fēng)機(jī)可以通過強(qiáng)制通風(fēng)的方式,將濕氣排出隧道,降低施工 。